Rage Cyclone

Rage Cyclone
Le Rage Cyclone est l'un des derniers ajouts à la famille RAGE Motorsport. Il a été conçu autour du châssis deux places très solide et bien établi des véhicules Hurricane et Comet

Le Cyclone est équipé d'une transmission automatique à variation continue couplé avec le dernier moteur Suzuki Série-K. Avec ses 70 chevaux et 122N/m de couple, ce véhicule ne vous décevera pas.

Pour le conducteur à la recherche d'un plaisir hors route sérieux, c'est le véhicule pour vous défouler et se détendre. Le moteur 998cc donne des performances incoryables et permet au véhicule d'atteindre une vitesse de pointe de + 120km/h.

Il s'agit d'une incroyable nouvelle entrée dans  le monde du cross, il peut être utilisé sur une grande variété de surfaces hors route, par exemple : sable, boue, gravier, etc.


Moteur
Suzuki Série-K, en alliage, 998cc, 4 temps, 12 soupapes, 3 cylindres, 70cv

Réservoir à carburant
Réservoir un plasitque polyethylene de 20 Litres

Transmission
Rage avant et boite de vitesses inversée
Différentiel automatique de solicitation de couple et une transmission CVT (transmission variable continue)

Châssis
Cadre tubulaire, tube de 40cm de diamètre, extrêmement robuste, construit à la main, recouvert de poudre de nylon, soudé au TIG et MIG.

Pneus
Avant : hors-route 26"x9"x14"
Arrière : hors-route 27"x9"x14"

Amortisseurs
Amortisseurs non réglable à gaz

Poids
540Kg

Dimensions
Longueur : 2750mm
Largeur : 1780mm
Hauteur : 1370mm

Suspension
Avant : double triangle avec  31.75cm de débattement
Arrière : double triangle avec 34.29cm de débattement

Direction
Colonne et pignon en aluminium, verrous de vérouillage

Freins
Disques perforés en acier inoxydable ave étrier Rage

Sièges
Siège de course Rage (Réglable)

Harnais
Harnais 4 points

Sécurité
Blindage avant et protection moteur arrière

Refroidissement
Radiateur de course en aluminium avec 2 ventilateurs

Échappement
Système d'échappement Rage en acier inoxydable

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